Аренда прицепного распределителя вяжущих Streumaster SW 10 TA

Характеристики

Описание

Прицепной распределитель за трактором: бункер 10 м³, полоса до 2,5 м, норма 2–35 кг/м². Streumaster SW 10 TA — прицепной одноосный распределитель сухих вяжущих. За один проход он раскладывает цемент, известь или сухую добавку полосой до 2 500 мм с нормой 2–35 кг/м² при скорости 2 км/ч: материал идёт из бункера на 10 м³ цепным транспортёром шириной 950 мм под шибер с высотой открытия 350 мм и дальше на дозирующий узел RotoPlus с гидроприводным шнеком. Полоса делится на две независимо управляемые секции , поэтому у кромки, на примыкании или на сужении карты половину ширины можно закрыть, не сбивая заданную норму. Перемешивания машина не выполняет — это работа ресайклера, который идёт следом; распределитель отвечает ровно за то, сколько вяжущего фактически лежит под ротором. На этом и держатся стабилизация грунтов и холодный ресайклинг . В парке три разных распределителя, и путать их не нужно. Навесной Streumaster SW 3 FC с бункером 3 м³ вешается на трёхточечную навеску трактора и рассчитан на короткие захватки и подчистку. Streumaster 11–16 м³ на шасси MAN или КамАЗ — самоходная надстройка: собственное шасси, тягач ей не нужен. SW 10 TA устроен иначе: своего двигателя у него нет, машину ведёт трактор мощностью более 90 кВт / 120 л.с. с полным приводом, валом отбора мощности на 800 об/мин и допустимой вертикальной нагрузкой на сцепку 3 000 кг . Взамен получается рабочая ширина 2 500 мм и ход на широких шинах 710/50–30.5 , которые мягче работают по разрыхлённому основанию, чем колёса дорожного грузовика. Питание распределителя — от гидросистемы трактора: до 90 л/мин при 240 бар , собственный гидробак на 100 л, электрика 12 В / 15 А. Бункер заправляется от цементовоза через патрубок 3″ , в опциональном исполнении предусмотрено высокоскоростное подключение 4″ . Пустая базовая машина весит около 4 800 кг , допустимая полная масса — 13 000 кг , технически допустимая — 15 000 кг ; разница между снаряжённой и полной массой и есть тот запас, из которого считают фактическую загрузку. Насыпная плотность у цемента, извести и шлаковых вяжущих разная, поэтому одни и те же 10 м³ бункера дают разное число тонн, и норму на смену назначают расчётом по проекту, а не по объёму бункера. Перебазировка выходит недорогой по меркам звена. Транспортные габариты — около 6 700 × 2 660 × 3 100 мм при снаряжённой массе порядка 4,8 т: по объекту и между соседними захватками SW 10 TA просто идёт за трактором, а на дальнее плечо его грузят на трал или низкорамную платформу вместе с остальными машинами. Масса для перевозки скромная, а вот ширина 2 660 мм и высота 3 100 мм учитываются при подборе платформы и проверке маршрута. Логистику показываем отдельной строкой сметы — по фактическому адресу объекта и составу комплекса. Один распределитель слоя не делает. Разложенное вяжущее перемешивает с грунтом или старым асфальтобетоном ресайклер — Wirtgen WR 240 , WR 2400 или WR 2500 , а всего в парке ООО «НСР» более 32 ресайклеров разных типов и марок, и сопоставить их удобнее в линейке WR . Влажность до оптимальной добирает водовоз на шасси КАМАЗ ; там, где сухая россыпь по условиям объекта нежелательна, цемент вводят суспензией через установку WM 1000 . Уплотнение ведут грунтовый каток HAMM 3518 и на финишных проходах тандемный каток BOMAG . Полный перечень машин собран в разделе техники . Границы обозначим честно. Жидкие вяжущие — битум и битумную эмульсию — SW 10 TA не распределяет: это машина исключительно для порошковых и сухих материалов, жидкие компоненты вводятся системами самого ресайклера. Сам он не фрезерует, не перемешивает и не уплотняет. Приведённые массы и габариты относятся к базовой машине: с дополнительным оборудованием они меняются, а при работе с верхней сцепкой допустимая полная масса и нагрузка на сцепное устройство уменьшаются на 1 т. Параметров, которых нет в паспорте, мы не придумываем — недостающее уточняется по паспорту конкретной единицы; комплектацию и модель сверяем до расчёта, при необходимости согласуем прицепной аналог того же класса. Аккредитованной лаборатории у компании нет: пробы на захватке отбираем мы, а подбор состава и испытания ведёт лаборатория заказчика. Своих самосвалов под вывоз материала тоже нет — транспорт выставляет заказчик. Отдаём машину только вместе с экипажем: за нормой, секциями и заправкой следит наш оператор, трактор-тягач и его машинист согласуются отдельно при подтверждении заявки. Работаем по России и в Республике Беларусь, договор с НДС, закрывающие документы полным пакетом. Распределение вяжущих — от 30 ₽ за 1 м² ; если распределитель выходит в звене с ресайклером, счёт обычно ведут по услуге целиком — холодный ресайклинг и стабилизация от 140 ₽ за м², порядок описан в разделе аренды ресайклера и на странице цен . Ставка на аренду отдельной единицы техники — по запросу. Чтобы посчитать смену, пришлите в контакты адрес объекта, площадь карты, вид вяжущего и проектную норму внесения. Стоимость: Цена по запросу. Наличие конкретной машины, сроки подачи и логистику подтвердит ООО «НСР». Контакты: +7 920 525-25-00; +7 919 165-90-88, +7 910 739-05-98; info@arendafreza.ru. г. Белгород, ул. Волчанская, 159. Пн–Сб, 8:00–20:00. Первичная карточка: https://arendafreza.ru/tehnika/binder-spreader/