Аренда холодной фрезы Wirtgen W 200

Характеристики

Описание

Гусеничная фреза 2 м: глубина до 330 мм, барабаны 1,5 / 2,0 / 2,2 м, масса 27,6 т. Wirtgen W 200 — крупная самоходная гусеничная холодная фреза с фронтальной загрузкой. За один проход машина снимает слой асфальтобетона полосой 2 000 мм на глубину до 330 мм и тут же отдаёт срезку двухступенчатой конвейерной системе, которая грузит материал вперёд, в идущий рядом самосвал. Теоретическая производительность конвейера — 375 м³/ч . Привод — шестицилиндровый Cummins QSX15 рабочим объёмом 15 л: 373 кВт номинальной мощности при 2 100 об/мин и 410 кВт максимальной при 1 800 об/мин . Диапазон рабочих и транспортных скоростей — 0–85 м/мин, до 5 км/ч. Отличительная черта W 200 в нашем парке — сменные фрезерные барабаны . Кроме стандартного барабана 2 000 мм для модели предусмотрены барабаны 1 500 и 2 200 мм: узкий выручает на городских улицах, вдоль бортового камня и на локальных картах, широкий закрывает полосу движения за меньшее число проходов. Глубина для барабанов 2 000 и 2 200 мм — до 330 мм, для барабана 1 500 мм — до 310 мм. Стандартный барабан 2 000 мм несёт 162 резца с шагом 15 мм при диаметре по резцам 1 020 мм: такой шаг даёт мелкую фактуру среза и ровную площадку под укладку. Доступность нужного барабана мы подтверждаем по конкретной единице до начала расчёта. W 200 — фреза, а не ресайклер, и это не WR 200. Совпадение цифр в индексах ничего не значит: W-серия только срезает материал и увозит его с карты, вяжущее не подаёт и на месте ничего не перемешивает. Переработка конструкции в новый слой без вывоза — задача колёсных машин серии WR: WR 200 , WR 2000 , WR 240 , у них погрузочного транспортёра нет вовсе. Отдельно стоит Wirtgen 2200 CR — тяжёлый гусеничный холодный ресайклер с конвейерной системой: у него транспортёр есть, и он умеет и ресайклинг, и фрезерование. Внутри самой W-серии соседи по парку — W 220 с более широким захватом и W 2000 , двухметровая фреза предыдущего поколения, которую мы держим как вторую машину на большие объёмы. Перебазировка. Эксплуатационная масса CE — 27 630 кг , транспортные габариты с барабаном 2 000 мм — 8 340 × 2 500 × 3 000 мм . По ширине машина укладывается в 2,5 м, поэтому маршрут не выводится в негабарит по этому параметру, а разговор идёт о грузоподъёмности трала, высоте с учётом платформы и точке разгрузки на объекте. Возим низкорамным тралом из Белгорода по России и в Республику Беларусь; своим ходом фреза перемещается только в пределах карты. Заправочные ёмкости: топливный бак 1 220 л, бак воды 3 350 л — запаса воды на орошение барабана хватает надолго, но при плотном графике подвоз всё равно закладываем в звено. Фреза работает не в одиночку. Воду на пылеподавление подаёт водовоз на шасси КАМАЗ , зачистку углов, примыканий и колодцев берут на себя экскаватор и мини-погрузчик, снятый асфальтогранулят при необходимости перерабатывает дробильно-сортировочный комплекс , а укладку нового слоя ведёт укладчик Volvo ABG Titan 8820 с уплотнением тандемным катком BOMAG . Как собирается такой комплект и по каким этапам идёт работа, разобрано в разделах фрезерования асфальта и аренды дорожной фрезы . Границы честно. Самосвалов под вывоз срезки в парке нет — транспорт подаёт заказчик, и именно число поданных машин чаще всего определяет реальный темп смены: конвейер производительностью 375 м³/ч не работает быстрее, чем подъезжает следующий кузов. Алмазную резку швов и примыканий мы не выполняем — фреза формирует вертикальную стенку карты, но бетон диском не пилит. Аккредитованной лаборатории у компании тоже нет: пробы на объекте отберём, испытания и подбор состава ведёт лаборатория заказчика. Цементобетон W 200 берёт при подходящем барабане, исправном инструменте и согласованном режиме, но такое покрытие оцениваем до сметы — по прочности, армированию и состоянию, потому что расход резцов и подача меняются кардинально. Сменную выработку заранее не гарантируем: она складывается из материала, глубины, износа резцов, водоснабжения, схемы движения и логистики самосвалов. Машину сдаём только с экипажем : оператор, настройка глубины и поперечного уклона, режим фрезерования и работа конвейера — наша зона ответственности, сменность и порядок приёмки фиксируем договором, работаем с НДС. Ставка отсчитывается от 45 ₽ за м² на фрезеровании асфальта; аренда самой единицы техники считается по запросу, тарифы и что в них входит — в разделе цены , остальные машины — в каталоге техники . Пришлите адрес объекта, площадь, проектную глубину и требуемую ширину захвата через контакты — подберём барабан, соберём звено и посчитаем смету под ваш график. Стоимость: Цена по запросу. Наличие конкретной машины, сроки подачи и логистику подтвердит ООО «НСР». Контакты: +7 920 525-25-00; +7 919 165-90-88, +7 910 739-05-98; info@arendafreza.ru. г. Белгород, ул. Волчанская, 159. Пн–Сб, 8:00–20:00. Первичная карточка: https://arendafreza.ru/tehnika/w200/